Chu kì dao động của con lắc lò xo phụ thuộc vào (Miễn phí)

Phát biểu này sau đây không đúng:

A. Tần số của xê dịch chống bức vì chưng tần số của lực chống bức.

B. Tần số của xê dịch chống bức luôn luôn vì chưng tần số xê dịch riêng biệt.

C. Chu kì của xê dịch chống bức hoàn toàn có thể ko vì chưng chu kì của xê dịch riêng biệt.

D. Chu kì của xê dịch chống bức vì chưng chu kì của lực chống bức.

Lực kéo về vô xê dịch điều hòa

A. thay đổi theo đuổi thời hạn, nằm trong trộn với véc tơ vận tốc tức thời.

B. biến thay đổi theo đuổi thời hạn, ngược trộn với véc tơ vận tốc tức thời.

C. thay đổi theo đuổi thời hạn, ngược trộn với li chừng.

D. khi qua chuyện địa điểm thăng bằng có tính rộng lớn cực to.

Trong tình huống này tại đây, sự tắt dần dần nhanh chóng của xê dịch là sở hữu lợi

A. Quả nhấp lên xuống đồng hồ thời trang.

B. con cái nhấp lên xuống đơn vô chống thực nghiệm.

C. Khung xe pháo siêu xe sau khoản thời gian trải qua điểm không phẳng.

D. Con nhấp lên xuống lốc xoáy vô chống thực nghiệm.

Tại điểm sở hữu tốc độ trọng ngôi trường g, một con cái nhấp lên xuống lốc xoáy treo trực tiếp đứng đang được xê dịch điều tiết. sành bên trên địa điểm thăng bằng của vật thì chừng dãn của lốc xoáy là Δl₀. Chu kì xê dịch của con cái nhấp lên xuống này là

Một con cái nhấp lên xuống đơn sở hữu chiều nhiều năm l, vật sở hữu trọng lượng là 2 N, Khi vật trải qua địa điểm sở hữu véc tơ vận tốc tức thời cực to thì trương lực của thừng vì chưng 4 N. Sau thời hạn 0,25T tiếp sau (với T là chu kì xê dịch của con cái lắc) trương lực của thừng có mức giá trị bằng

A. 0,5 N.

B. 2,0 N.

C. 2,5 N.

D. 1,0 N.

Chọn đáp án sai khi nói tới xê dịch cơ điều tiết với biên chừng A.

A. Khi vật cút từ vựng trí thăng bằng đi ra biên thì chiều của véc tơ vận tốc tức thời ngược với chiều của tốc độ.

B. Khi vật cút từ vựng trí thăng bằng đi ra biên thì sự cân đối của tốc độ tăng.

C. Quãng lối vật cút được vô một trong những phần tư chu kì xê dịch là A.

D. Khi vật cút kể từ biên về địa điểm thăng bằng thì chiều của véc tơ vận tốc tức thời cùng theo với chiều của tốc độ.